00后双子星耀眼夺冠 NKODA HW Racing问鼎CTCC97国际游戏app-上海嘉定站

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　　适逢端午佳节，2024赛季CTCC中国汽车场地职业联赛第二轮于上海嘉定重燃战火。本站比赛双线出征TCR中国挑战赛和CTCC运动杯的新军初尝胜绩，在两项赛事中均收获冠军奖杯。更值得一提的是，这支战队中的00后双子星阵容更是从模拟赛车领域进阶而来的新手，后浪之势势不可挡。

　　超级新人潘奕名作为NKODA HW Racing车队的首位车手，在2024 CTCC揭幕战中已经崭露头角。这名2001年出生的小将在株洲的雨战中，初次参赛便斩获排位第三，更是在第一回合正赛中向着领奖台目标发起冲击。然而年轻人最大的对手往往是自己，缺乏雨地实战经验的他在超车时错过了刹车点，以失控撞向护墙的方式提前结束了车队首场比赛的征程。然而NKODA HW Racing并未放弃，车队连夜将受损的奥迪赛车修整完毕，潘奕名翌日成功赶上株洲站的第二回合并取得第七名。

　　历经一个月的休整，潘奕名继续投入了大量精力在HW Racing赛车体验中心进行模拟器训练。HW Racing则是由CTCC著名车手郑晚成所创办的一家模拟赛车公司，而郑晚成正是国内首位从模拟赛车转型的职业车手，并多次站上CTCC的领奖台。他早在2019年就创办了HW Racing，现在担纲起车队经理职责的同时，不忘初心地通过赛车电竞的平台挖掘出年轻且富有潜力的天才车手。NKODA HW Racing车队阵中的潘奕名和戴于淏正是师承郑晚成，两位00后的年轻小将通过模拟器的训练积累了丰富的驾驶技能，初出茅庐便可争锋。

　　CTCC上海嘉定站是车队志在必得的主场，潘奕名再次冲击TCR中国挑战赛，戴于淏携手卢君杰首度征战CTCC运动杯。在TCR中国挑战赛排位赛中，潘奕名以0.1秒的优势摘得生涯首个杆位。第一回合比赛更是杆位制胜，一举摘得TCR中国挑战赛的米其林最快圈速奖。在第二回合倒序发车的比赛中，潘奕名继续稳定发挥从第十起步，一路过关斩将后超越至第五完赛。

　　潘奕名在夺冠后表示：“本场比赛我发挥很稳定，在排位赛就实现圈速领先。正赛开始后成功带开，全程防守身后的刘子辰。对手的驾驶风格非常稳重，也令我在赛中收获了很多”。郑晚成更是将爱徒的这一出色表现赋予“维斯塔·潘奕名”的称号，高亮其一战成名的冠军级表现。

　　NKODA HW POINTER车队的另一位年轻车手戴于淏也同样是刚从模拟赛车座舱进入真车座舱的车手。他在揭幕战株洲站的比赛中参与了CTCC合作赛事东风风神奕炫杯的统规赛，初次积累了真实的赛道经验。虽然在上赛道的第一回合比赛中发生了个人失误，但在第二回合中他与队友重整旗鼓，末位发车将这台初次亮相的福克斯赛车推向了运动杯-A组的胜利。

　　戴于淏表示：“这台车我也是第一次开，昨天我第一回合换完前胎之后，做第一个飞驰圈的时候发生了失误，个人原因导致第二回合末位发车。今天能够夺冠仰仗的是队友出色发挥，很感谢车队和队友帮助我拿到本场冠军。这场比赛也很好的体现了团队默契。”

　　卢君杰谈到：“这台赛车第一次来到上赛，单圈速度还是可以的。今天的目标是保持稳定的发挥，完成比赛就好。我们运气比较好，从末位发车保持了节奏向前赶超，比较平安的把冠军带回来了。最后我还要感谢赛会，CTCC运动杯确实办得非常好。感谢主办方，感谢车队给我们这台稳定的赛车。”

　　本赛季CTCC中国汽车场地职业联赛以更多元的分组和更丰富的合作赛事给予了更多年轻车手争胜的机会，00后的后浪之势已然成为其中一股不容忽视的浪潮。这些年轻车手或是出身于模拟赛车的系统训练，或是在职业车手的悉心指导下开启职业生涯，NKODA HW Racing车队在上海嘉定站两大组别揽获双冠军就已经展现了这条车手发展道路的潜力。让我们期待越来越多的优秀年轻车手投身于这项事业，在CTCC黄金联赛的赛场上展现英姿。